Karakter jalan di Pondok Cabe relatif lebih rata. Namun yang saya incar pada rute ini adalah jalan yang berkelok. Ketika tiba di Pondok Cabe, saya tahu bahwa inilah saatnya mengajak si bongsor berdansa pada rentang kecepatan 40 - 60 km/jam. Berbeda dengan lengkungan di Warung Buncit – Pasar Minggu, Podok Cabe memiliki lekukan yang lebih tajam. Still, gejala bodyroll terasa sangat minim. Inipun karena saya memang berkonsentrasi untuk merasakan gejala ini. Dengan dimensi tinggi mencapai 1784 mm, XC90 berpotensi mengalami bodyroll. Pada SUV lain di segmen yang lebih rendah posisi tubuh saya pasti sudah bergeser karena menikung di kecepatan tinggi. Selain itu bentuk jok XC90 terasa seperti mememeluk saya dari belakang sehingga saya tetap berada ditempat. Sangat nyaman.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar